Remix S-Series -7+ 3-Pack

Description :

L’hybride ultime. Fusion entre les structures libres d’une bobine moulée et l’intégrité mécanique d’un bâti usiné par CNC, le Remix S est l’hybride ultime. Usiné dans de l’aluminium en barre, le bâti offre une rigidité structurelle et une durabilité maximales, le tout dans une finition anodisée plus dure et plus brillante. La bobine (compatible avec la Liquid S) est moulée sous pression avec une conception à rayons évidés et un rapport résistance/poids amélioré. Le Remix S perfectionne le Remix de première génération grâce à un diamètre et un axe plus grands, une résistance accrue et une molette de frein plus grande et facile à saisir. Le Remix S offre un niveau de qualité inégalé dans sa catégorie. Le résultat : des performances élevées. Une fiabilité à toute épreuve. Une qualité garantie. Et un look absolument remarquable.

Caractéristiques :

Diamètre et axe plus grands que sur la génération précédente
- Grande molette de frein facile à saisir
- Forme de l’axe redessinée pour un enroulement plus propre
- Conception du bâti et de la bobine à rayons évidés — résistance/poids amélioré
- Bâti et bobine moulés sous pression et usinés
- Style modernisé

Entretien :

1. Ne retirez en aucun cas la molette de frein ni l’écrou à deux trous situé au centre de la molette de frein.

2. Vérifiez toujours que le bouchon du presse-étoupe est bien serré, en particulier avant d’utiliser le moulinet pour la première fois ou après avoir inversé le sens de récupération. Vérifiez régulièrement que le bouchon est bien fixé ; il doit toujours être fermement serré à la main, sans outil. Lorsqu’il est correctement installé, le bouchon du presse-étoupe doit reposer entièrement sur le cylindre de frein.

3. Le système de frein est conçu pour fonctionner sans lubrification. N’utilisez aucun type d’huile ou de lubrifiant dans le système de frein ou à proximité. Une petite quantité de WD-40 peut être appliquée sur la manivelle afin d’éliminer l’accumulation de saleté entre la manivelle et son axe.

4. Utilisation en eau douce : rincez occasionnellement et soigneusement votre moulinet sous un filet d’eau douce, puis essuyez la bobine et le bâti pour éliminer les débris ou l’accumulation de saleté. Veillez à essuyer l’axe de la bobine et à le garder exempt de débris.

Utilisation en eau salée :

Veillez à rincer le moulinet sous un filet d’eau douce après chaque utilisation en environnement salin. Rincez occasionnellement le frein en procédant comme suit :
1. Retirez la bobine, dévissez le bouchon du presse-étoupe et retirez l’ensemble d’embrayage rouge et argenté.

2. Rincez soigneusement tous les composants, y compris l’intérieur du cylindre de frein, à l’eau douce.

3. Laissez tous les composants sécher complètement avant le remontage.