Contactez-nous : +46 313 758 200 • info@outsidetravels.com

Remix S-Series -7+ HD 3-Pack Smoke

Prix habituel 5,199 kr

Description :

L’hybride ultime. Fusion entre les structures libres d’une bobine moulée et l’intégrité mécanique d’un boîtier usiné par CNC, le Remix S HD est l’hybride ultime. Usiné dans de l’aluminium en barre, le cadre offre une rigidité structurelle et une durabilité maximales, le tout avec une finition anodisée plus dure et plus brillante. La bobine (compatible avec le Liquid S) est moulée sous pression avec une conception à rayons ajourés et un rapport résistance/poids amélioré. Le Remix S perfectionne le Remix de première génération avec des diamètres et des moyeux plus grands, une résistance accrue et une molette de frein plus grande et facile à saisir. Le Remix S HD offre un niveau de qualité inégalé dans sa catégorie. Le résultat : des performances élevées. Une fiabilité à toute épreuve. Une qualité garantie. Et un look incontestablement remarquable.

Caractéristiques :

Diamètre/moyeu plus grands que sur la génération précédente
- Construction hybride : cadre usiné dans une barre d’aluminium avec bobine moulée
- Forme du moyeu redessinée pour un enroulement plus net
- Structure du cadre repensée pour une durabilité et une résistance accrues
- Conception de bobine à rayons ajourés - rapport résistance/poids amélioré
- Grande molette de frein facile à saisir
- Style actualisé

Entretien :

1. Ne retirez en aucun cas la molette de frein ni l’écrou à deux trous situé au centre de celle-ci.

2. Vérifiez toujours que le bouchon de presse-étoupe est bien serré, notamment avant d’utiliser le moulinet pour la première fois ou après avoir inversé le sens de récupération. Vérifiez régulièrement que le bouchon est correctement fixé ; il doit toujours être fermement serré à la main, sans utiliser d’outil. Le bouchon de presse-étoupe doit reposer complètement sur le cylindre de frein lorsqu’il est correctement installé.

3. Le système de frein est conçu pour fonctionner sans lubrification. N’utilisez aucun type d’huile ou de lubrifiant sur ou autour du système de frein. Une petite quantité de WD-40 peut être appliquée sur la manivelle afin d’éliminer les dépôts de saleté entre la manivelle et son axe.

4. Utilisation en eau douce : rincez occasionnellement et soigneusement votre moulinet sous l’eau douce courante, puis essuyez la bobine et le cadre pour éliminer les débris ou les dépôts de saleté. Veillez à essuyer l’axe de la bobine et à le garder exempt de débris.

Utilisation en eau salée :

Veillez à rincer le moulinet sous l’eau douce courante après chaque utilisation en environnement salin. Rincez occasionnellement le frein en procédant comme suit :
1. Retirez la bobine, dévissez le bouchon de presse-étoupe et retirez l’ensemble d’embrayage rouge et argenté.

2. Rincez soigneusement tous les composants, y compris l’intérieur du cylindre de frein, à l’eau douce courante.

3. Laissez tous les composants sécher complètement avant le remontage.

Caractéristiques techniques :

| Article | Diamètre | Largeur | Poids | Puissance de canne | Capacité de ligne |
|----------------------------|----------|-------|--------|----------|------------------|
| Remix S HD -7+ | 101mm | 29mm | 165gr | WF 6-8 | WF8 180 yds 20# |
| Remix S HD -9+ | 104mm | 32mm | 212gr | WF 8-10 | WF10 200 yds 30# |