Waterworks-Lamson Liquid Max Cadet
Waterworks-Lamson Liquid Max Cadet - Cadet / 6 on jälkitoimituksessa ja lähetetään heti, kun sitä on taas varastossa.
Kukaan ei pidä kiusaajasta. Kukaan, joka sanoo näin, ei ole kokenut uutta Liquid Maxia - kiusaajaa ja todellista petoa kelaksi. Liquid Maxissa on Cobalt-jarrujärjestelmämme: täysin Yhdysvalloissa valmistettu, kaiken pysäyttävä jarrujärjestelmä, jossa on oma Teflon-seoksesta valmistettu jarrukartio, hiilikuituiset PEEK-työntöaluslevyt, räätälöidyt itsevoitelevat tiivisteet ja sertifioitu IPX8-vesitiiviysluokitus. Tämä jarru on sijoitettu painevalettuun ja koneistettuun runkoon ja puolaan, joiden ominaisuuksiin kuuluvat erittäin suuri arbour, integroitu kelkajalka sekä taskupalkkirunko- ja puolamalli, joka maksimoi lujuuden ja painon suhteen. Kun kokonaisuuden kruunaa suuri, helposti käsiteltävä jarrunuppi, saat kelan, joka muuttaa käsityksesi kiusaajista.
Ominaisuudet:
- Cobalt-jarrujärjestelmä: valmistettu Yhdysvalloissa, sertifioitu IPX8-vesitiiviys, oma Teflon-seoksesta valmistettu jarrukartio, hiilikuituiset PEEK-työntöaluslevyt, räätälöidyt itsevoitelevat tiivisteet
- Erittäin suuren arbourin välityssuhteet
- Integroitu kelkajalka
- Suuri, helposti käsiteltävä kahva ja jarrunuppi
- Taskupalkkirunko- ja puolamalli - suurempi lujuus suhteessa painoon
- Painevalettu ja koneistettu runko/puola
Huolto:
1. Älä irrota jarrunuppia tai jarrunupin keskellä olevaa kaksireikäistä mutteria mistään syystä.
2. Varmista aina, että tiivistekansi on tiukalla, erityisesti ennen kelan ensimmäistä käyttökertaa tai kelaussuunnan vaihtamisen jälkeen. Tarkista säännöllisesti, että kansi on kunnolla paikallaan; se tulee aina kiristää käsin tiukasti, älä käytä työkalua. Oikein asennettuna tiivistekannen tulee asettua kokonaan jarrusylinterin päälle.
3. Jarrujärjestelmä on suunniteltu toimimaan ilman voitelua. Älä käytä minkäänlaista öljyä tai voiteluainetta jarrujärjestelmässä tai sen ympärillä. Kelauskahvaan voi levittää pienen määrän WD-40-ainetta, jotta kahvan ja kahva-akselin väliin kertynyt lika saadaan poistettua.
Makean veden käyttö: Huuhtele kela toisinaan huolellisesti juoksevan makean veden alla ja pyyhi puola ja runko poistaaksesi roskat ja kertyneen lian. Muista pyyhkiä puolan kara ja pitää se puhtaana roskista.
Suolaisen veden käyttö:
Huuhtele kela juoksevan makean veden alla jokaisen suolaisessa vedessä käytön jälkeen. Huuhtele jarru toisinaan seuraavasti:
1. Irrota puola, kierrä tiivistekansi auki ja irrota punainen ja hopeanvärinen kytkinosa.
2. Huuhtele kaikki osat, myös jarrusylinterin sisäpuoli, huolellisesti juoksevalla makealla vedellä.
3. Anna kaikkien osien kuivua täysin ennen kokoamista.

