Speedster S HD midnatt

Høy ytelse. Med utgangspunkt i vår kraftige Guru S HD-sneller har Speedster S HD et design med full ramme som holder linen på plass uten svikt. Designet med full ramme er løsningen for tynne skyteliner som har lett for å slippe ut gjennom mellomrom mellom spole og linefører. Speedster S HD og Speedster S har et høyere og smalere format enn de andre snellene i sortimentet vårt.

Strukturens og funksjonens dimensjoner skaper skjønnhet. En forbedret teknikk for maskinering av spolen – der materialet kun brukes der det trengs – er grunnen til at denne versjonen er betydelig lettere og har bedre ytelse enn forgjengeren. HD-versjonen er en kraftig snelle med full ramme.

Egenskaper:

- format: Super Arbor
- materialer: Maskinert 6061-aluminium, rustfritt stål
- overflatebehandling: Type II-anodisering
- brems: Forseglet konisk brems
- Produsert i USA, bygget i Idaho

Vedlikehold:

1. Ikke fjern bremseknotten eller den mutteren med to hull i midten av bremseknotten, uansett grunn.

2. Sørg alltid for at glandekselet er stramt, spesielt før du bruker snellen for første gang eller etter at du har reversert innsveivingsretningen. Kontroller med jevne mellomrom at dekselet sitter sikkert; det skal alltid strammes godt for hånd, og du må ikke bruke verktøy. Glandekselet skal ligge helt an mot bremsesylinderen når det er riktig montert.

3. Bremsesystemet er utviklet for å fungere uten smøring. Ikke bruk noen form for olje eller smøremiddel i eller rundt bremsesystemet. En liten mengde WD-40 kan påføres innsveivingshåndtaket for å fjerne smuss som har samlet seg mellom håndtaket og håndtakets aksel.

4. Bruk i ferskvann: Skyll snellen grundig under rennende ferskvann av og til, og tørk av spolen og rammen for å fjerne avfall eller smuss som har samlet seg. Sørg for å tørke av spindelen på spolen og holde den fri for avfall.

Bruk i saltvann:

Sørg for å skylle snellen under rennende ferskvann etter hver bruk i saltvann. Skyll bremsen av og til ved å gjøre følgende:
1. Ta av spolen, skru av glandekselet og fjern den røde og sølvfargede clutch-enheten.

2. Skyll alle komponentene grundig med rennende ferskvann, inkludert innsiden av bremsesylinderen.

3. La alle komponentene tørke helt før de monteres sammen igjen.