Guru HD Blaze

Nå nirvana. HD i denne snellen står for «Heavy Duty». Guru S HD har både et komplett burdesign og type II-eloksering i Blaze-finish. Guru S HD er en fenomenal og prisgunstig saltvanns- og/eller Spey-snelle. Solid og stilren har Guru lenge satt standarden som en robust, fullt USA-maskinert og ekstremt pålitelig snelle til en utrolig pris. Vi har oppdatert spolgeometrien i Guru for å gi høyere innsveivingshastighet, åpnet opp portingen for å redusere vekten og forbedre tørkingen av snøret, integrert motvekten og introdusert en spole med buet tverrsnitt for strukturell stabilitet. Guru fortsetter å bevise at jakten på opplysning kan være alt annet enn kjedelig.

Funksjoner:

- format: Stor spolekjerne
- materialer: Maskinert 6061-aluminium, rustfritt stål
- overflatebehandling: Type II-eloksering
- brems: Forseglet konisk bremsesystem

Vedlikehold:

1. Ikke fjern bremseregulatoren eller mutteren med to hull i midten av bremseregulatoren, uansett grunn.
2. Sørg alltid for at glandekselet er stramt, spesielt før du bruker snellen for første gang eller etter at du har snudd innsveivingsretningen. Kontroller med jevne mellomrom at dekselet sitter ordentlig; det skal alltid strammes godt for hånd. Ikke bruk verktøy. Glandekselet skal ligge helt an mot bremsesylinderen når det er riktig montert.
3. Bremsesystemet er konstruert for å fungere uten smøring. Ikke bruk noen form for olje eller smøremiddel i eller rundt bremsesystemet. En liten mengde WD-40 kan påføres innsveivingshåndtaket for å fjerne smuss som har samlet seg mellom håndtaket og håndtaksakselen.

Bruk i ferskvann: Skyll snellen grundig under rennende ferskvann av og til, og tørk av spolen og rammen for å fjerne rusk eller oppsamlet smuss. Sørg for å tørke av spindelen på spolen og holde den fri for rusk.

Bruk i saltvann: Sørg for å skylle snellen under rennende ferskvann etter hver bruk i saltvann. Skyll bremsen av og til ved å gjøre følgende:

Ta av spolen, skru av glandekselet og fjern den røde og sølvfargede clutchmodulen.

Skyll alle komponentene grundig, inkludert innsiden av bremsesylinderen, med rennende ferskvann.

La alle komponentene tørke helt før de monteres sammen igjen.