Speedster S -3+
Speedster S -3+ - Midnight / -3+ er restbestilt og sendes, så snart den er på lager igen.
Beskrivelse:
Vi har altid ment, at form ikke blot bør følge funktion, men inspireres af den, og at godt design udspringer af et harmonisk samspil mellem de to. Når det gælder fluehjul, skal de grundlæggende parametre – vægt, indtagningshastighed, linenkapacitet, bremsemoment og ergonomi – afbalanceres i forhold til hinanden for at skabe et højtydende hjul, og tilsammen danner de grundlaget for designet. De vigtigste af disse er uden sammenligning vægt og indtagningshastighed, fordi forholdet mellem dem definerer, hvad der betragtes som et hjul med stor spole.
Sagt enkelt kan du betragte disse to parametre som indtagningshastighed pr. ounce, og derfor er den hellige gral inden for design af fluehjul en konstruktion, der giver den lettest mulige struktur for en given diameter uden at gå på kompromis med pålidelighed og holdbarhed.
Her kommer de fuldstændigt redesignede Speedster-hjul. De har en forbedret teknik til fræsning af spolen, hvor materialet kun placeres dér, hvor der er brug for det – hvilket er grunden til, at begge er betydeligt lettere og yder bedre end deres forgængere. Men vigtigst af alt udspringer formen og designet for hvert hjul tydeligt af det samme udgangspunkt, så strukturens og funktionens dimensioner kan inspirere til skønhed.
Funktioner:
format: Super Arbor
- materialer: Fræset 6061-aluminium, rustfrit stål
- overfladebehandling: Hard Alox
- bremse: Forseglet konisk bremse
- Fremstillet i USA, bygget i Idaho
Vedligeholdelse:
1. Fjern under ingen omstændigheder bremseknappen eller den møtrik med to huller, der sidder i midten af bremseknappen.
2. Sørg altid for, at gland cap’en er stram, især før du bruger hjulet første gang eller efter at have vendt indtagningsretningen. Kontrollér med jævne mellemrum, at dækslet sidder sikkert; det skal altid strammes godt med hånden – brug ikke værktøj. Gland cap’en skal sidde helt ind mod bremsecylinderen, når den er monteret korrekt.
3. Bremsesystemet er beregnet til at fungere uden smøring. Brug ikke nogen form for olie eller smøremiddel i eller omkring bremsesystemet. En lille mængde WD-40 kan påføres indtagningshåndtaget for at fjerne snavs, der har samlet sig mellem håndtaget og håndtagets aksel.
4. Brug i ferskvand: Skyl lejlighedsvis hjulet grundigt under rindende ferskvand, og tør spolen og rammen af for at fjerne eventuelle rester eller ophobet snavs. Sørg for at tørre spindlen på spolen af og holde den fri for snavs.
Brug i saltvand:
Skyl hjulet under rindende ferskvand efter hver brug i saltvand. Skyl lejlighedsvis bremsen på følgende måde:
1. Fjern spolen, skru gland cap’en af, og fjern den røde og sølvfarvede koblingsenhed.
2. Skyl alle komponenter, inklusive indersiden af bremsecylinderen, grundigt med rindende ferskvand.
3. Lad alle komponenter tørre helt, før de samles igen.
Tekniske specifikationer:
| Produkt | Diameter | Bredde | Vægt | Stangvægt | Linenkapacitet |
|----------------|----------|-------|--------|----------|---------------|
| Speedster -3+ | 83mm | 23mm | 92gr | WF 2-4 | 50 yds 20# |
| Speedster -5+ | 93mm | 25mm | 109gr | WF 4-6 | 100 yds 20# |
| Speedster -7+ | 100mm | 28mm | 134gr | WF 6-8 | 180 yds 20# |
| Speedster -9+ | 109mm | 32mm | 161gr | WF 8-10 | 220 yds 30# |



