Guru -7+ puola

Kuvaus:

Guru S -sarja perustuu erittäin suosittuun Guru-kelaan, jossa yhdistyvät selkeä ja orgaaninen muotoilu. Ne eivät ainoastaan vähennä painoa, vaan lisäävät myös rakenteen tärkeimpien osien lujuutta. Guru on erittäin suosittu, edullisin täysin koneistettu kelamme, joka on nyt kolmannessa sukupolvessaan. Uudistettu puolan geometria parantaa siimankelausnopeutta, avoin rei'itys vähentää painoa ja nopeuttaa siiman kuivumista, ja integroitu vastapaino parantaa rakenteellista
vakautta. Guru asettaa CNC-koneistetun laadun ja luotettavuuden standardin edulliseen hintaan. Valmistettu Yhdysvalloissa ja koottu Boisessa, Idahossa. Rakenteen ja toimivuuden mitat pääsevät näin inspiroimaan kauneutta.

Ominaisuudet:

koko: Large Arbor
- materiaalit: koneistettu 6061-alumiini, ruostumaton teräs
- pintakäsittely: Type II Hard Alox
- jarru: tiivistetty kartiojarrujärjestelmä
- valmistettu Yhdysvalloissa, rakennettu Idahossa

Huolto:

1. Älä irrota jarrun säätönuppia tai säätönupin keskellä olevaa kaksireikäistä mutteria mistään syystä.

2. Varmista aina, että tiivistekansi on tiukasti kiinni, erityisesti ennen kelan ensimmäistä käyttökertaa tai siimankelaussuunnan vaihtamisen jälkeen. Tarkista aika ajoin, että kansi on kunnolla kiinni; se tulee aina kiristää tiukasti käsin, älä käytä työkalua. Oikein asennettuna tiivistekannen tulee asettua kokonaan jarrusylinterin päälle.

3. Jarrujärjestelmä on suunniteltu toimimaan ilman voitelua. Älä käytä minkäänlaista öljyä tai voiteluainetta jarrujärjestelmässä tai sen ympärillä. Siimankelauskahvaan voi levittää pienen määrän WD-40:tä lian poistamiseksi kahvan ja kahva-akselin välistä.

4. Käyttö makeassa vedessä: Huuhtele kela ajoittain huolellisesti juoksevalla makealla vedellä ja pyyhi puola sekä runko roskien ja lian poistamiseksi. Pyyhi myös puolan kara ja pidä se puhtaana roskista.

Käyttö suolavedessä:

Huuhtele kela juoksevalla makealla vedellä jokaisen suolaisessa ympäristössä tapahtuneen käyttökerran jälkeen. Huuhtele jarru ajoittain seuraavasti:
1. Irrota puola, kierrä tiivistekansi auki ja irrota punainen ja hopeanvärinen kytkinosa.

2. Huuhtele kaikki osat, myös jarrusylinterin sisäpuoli, huolellisesti juoksevalla makealla vedellä.

3. Anna kaikkien osien kuivua täysin ennen kokoamista.