Force -7+ SL-spole

Beskrivelse:

Bruk kraften. Force SL Series II er enda lettere enn originalen og setter sin egen rekord som den letteste maskinerte snelle på markedet. Denne videreutviklingen av Force Superlight-serien har en enda større spolekjerne for å øke inntrekkingshastigheten og redusere vekten. I tillegg har den en forbedret, CNC-maskinert konstruksjon og et mer flytende og raffinert design.

Siden Force-snellene kom på markedet i 1997, har de søkt etter det vi mener er fluesnellenes hellige gral: å levere høyest mulig forhold mellom inntrekkingshastighet og snellens vekt. Mens andre sneller med ekstra stor spolekjerne øker vekten for å oppnå høyere hastighet, holder Force-snellene sin fjærlette vekt ved å være ren muskel og bein.

Egenskaper:

format: Stor spolekjerne
- materialer: Maskinert 6061-aluminium, rustfritt stål
- overflatebehandling: Hard Alox
- brems: Forseglet konisk bremsesystem
- Produsert i USA, bygget i Idaho

Vedlikehold:

1. Ikke fjern bremsereguleringen eller mutteren med to hull i midten av bremsereguleringen, uansett grunn.

2. Sørg alltid for at Gland Cap er strammet, spesielt før du bruker snellen første gang eller etter at du har reversert inntrekkingsretningen. Kontroller med jevne mellomrom at hetten sitter ordentlig; den skal alltid strammes godt for hånd – ikke bruk verktøy. Gland Cap skal ligge helt an mot bremsesylinderen når den er riktig montert.

3. Bremsesystemet er konstruert for å fungere uten smøring. Ikke bruk noen form for olje eller smøremiddel i eller rundt bremsesystemet. En liten mengde WD-40 kan påføres inntrekkingshåndtaket for å fjerne smuss som har samlet seg mellom håndtaket og håndtakets aksel.

Bruk i ferskvann: Skyll snellen grundig under rennende ferskvann av og til, og tørk av spolen og rammen for å fjerne rusk eller smuss. Sørg for å tørke av spindelen på spolen og holde den fri for rusk.

Bruk i saltvann:

Skyll snellen under rennende ferskvann etter hver bruk i saltvann. Skyll bremsen av og til ved å gjøre følgende:
1. Fjern spolen, skru av gland cap og ta ut den røde og sølvfargede clutch-enheten.

2. Skyll alle komponentene, inkludert innsiden av bremsesylinderen, grundig med rennende ferskvann.

3. La alle komponentene tørke helt før de monteres sammen igjen.